“在今年9月的某一天，我們的老年人口已經超過了2個億。”在昨天舉行的“2013中國老齡事業發展高層論壇”上，人力資源和社會保障部副部長胡曉義表示，去年全年252個工作日，日均退休24800人，幾乎每秒差不多一人退休。胡曉義表示，要積極穩妥的改革機關事業單位養老保險制度，促進社會公平。

胡曉義說，最近幾年，中國每一天都有接近25000人進入到60歲以上老年人的行列。從企業退休職工的增長速度來看，如果按照去年全國凈增長620萬退休人員計算，全年252個工作日，平均每天為24800人辦理退休，幾乎秒針每跳動一下差不多就有一人退休。

隨著中國社會老齡化程度不斷加劇，近年來，社會保障，特別是養老保障成為社會關注的焦點，養老問題、醫療問題，每每引發社會各界的熱議，甚至爭議。

胡曉義說，這些討論甚至是爭議，集中反映了社會對人口老齡化高峰期臨近的普遍焦慮。

胡曉義稱，目前各項社保基金結余總數達38000多億，還有全國社會保障戰略儲備資金將近9000億元。面對老齡化高峰期的資金平衡需求，應該進一步調整財政支出結構，繼續加大政府對社會保障領域的投入，同時要探索劃撥國有資產，開征各種稅收等方式，拓寬社保資金的籌資渠道。要規范社保結余，積累基金的投資運營，實現保值增值。

“要對社保基金實施更加嚴格的安全監管，提升預算管理水平，探索社會直接監督的可行模式，使社保基金真正在陽光下運行。”胡曉義說。

■觀點延遲退休應“溫和”延長

近日，有媒體調查顯示，有近七成受訪者反對延遲退休，大部分受訪者認為延遲退休不符合中國國情。對此，會上參與者在談及“延遲退休”話題時提及了自己觀點。

“人類的平均預期壽命會越來越長，退休年齡延長是一個早晚的事情，但是這個延長不是說一下子延長，是每年增加一個月或者兩個月。比如說，從今年開始，退休的就是60加1個月，后年就是60加2個月，這樣溫和地延長。

我去年6月份之前去新加坡的時候，他們出租車汽車司機的退休年齡是73歲。去年7月我再去新加坡，他們修改了退休年齡，出租車司機75歲退休。以華人為主體的新加坡發達國家，我覺得他們的設計還是有科學之處的。

老齡化是不可避免的，但社會政策不能是剛性的，如果死守著老齡化60這個點，可能會出問題。——國家發改委宏觀院社會發展研究所所長楊宜勇”